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Comentários

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Luiz Felipe em 05 de março de 2011 às 18:22:03»
Eu acho que não deu certo porque quem se adaptou foi o humano e não a maquina.
Mas isso era naquela epoca, o carro era mais caro e as pessoas menos burras, então elas aprendiam a estacionar. como se isso fosse dificil.
Hoje o carro é como o computador, mais popular e logo atingiu os menos favorecidos intelectualmente ou os mais preguiçosos (não sei o que é pior).
Hoje parece que o mundo tem que ser adaptado para as pessoas preguiçosas que não querem aprender.
O maior exemplo disso é o computador, que foi totalmente adaptado para o ser humano ter que pensar o minimo ao ponto de virar um eletrodomestico. E as pessoas ainda acham dificil, pois ainda tem que pensar. Mas espere, logo o computador vai pensar por voce.
Claro que a interface de um carro é muito mais simples que a de um computador.
Eu nem achei dificil aprender a dirigir, sei la, deve ser bias, eu não acho dificil aprender a usar nenhum tipo de maquina pois consigo adaptar meu cerebro para usar a maquina como ferramenta.
Era para ser essa a vantagem evolutiva do ser humano não?. e não a maquina me usar ou ela ter que se adaptar para que eu possa usa-la, quem que é o ser inteligente da estoria?.
Pensei que as maquinas fossem somente para diminuir o esforço fisico, mas as pessoas estão exigindo que diminua o esforço mental.
Logo, se continuar assim, vamos virar com sorte, bichos de estimação das maquinas.
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daniel19vasco em 04 de março de 2011 às 23:18:18»
tinha num comercial atual, algo parecido...
achu q era do Itau, e era sobre facilidades
... em 04 de março de 2011 às 14:06:36»
Puta que pario, fala sério! Uma ideia genial dessa e descartaram? Por isso que Einstein disse que a burrice humana é infinita.

Jesus!
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wendelzao em 04 de março de 2011 às 13:31:55»
Isso me lembra o jogo Mafia II
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Marya em 04 de março de 2011 às 13:02:29»
Por que não prosperou?
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Moonwalker em 04 de março de 2011 às 10:23:18»
É, eu sempre fiquei me perguntando o motivo dos carros não terem um auxiliar de estacionamento.
Eu não tenho problemas com isso, mas tem gente que chega ao cúmulo de deixar mais de meio metro na frente e atrás do carro, o que reduz o espaço útil para outros estacionarem.
Acho que se o volante extersasse mais com o carro em baixa rotação, seria mais fácil resolver esse problema.
Ou, claro, produzirem mais compactos do tipo do Smart.
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LucianoBlues em 04 de março de 2011 às 10:16:40»
BLUES FIRST sha