Faça o seu comentário

:

:







Comentários

avatar
PadreTorque em 15 de junho de 2015 às 20:16:52»
Eheheheheheheheheh
O barato sempre sai mais caro, ora...
smile
Wander em 15 de junho de 2015 às 14:45:55»
Quem compra um pneu remold e faz as contas nunca mais volta a comprar um. #fato
Osaminha em 15 de junho de 2015 às 11:34:47»
Remold pra cidade atende super bem, já que as velocidades e esforços são baixos.
Já para estrada eu não recomendo não, botar 160 numa curva com pneu remold é um risco.
George Fox em 14 de junho de 2015 às 11:16:54»
Pneus remold são uma porcaria: gastam mais combustível, aquaplanam mais, tem menos aderência e maior frenagem. A pessoa faz economia na hora de comprar, mas gasta mais combustível, corre maios perigo de acidentes e a vida últil desses lixos não passa da metade de um pneu novo. Enfim... dinheiro jogado fora. http://quatrorodas.abril.co...
avatar
Gawain em 13 de junho de 2015 às 12:27:31»
ma Eu sempre digo isso : Fale daquilo que você conhece!
Primeiro vamos falar dos tais pneus frisados. Nenhum pneu frisado consegue passar por pneus novos, ou semi-novo. Pneu frisado é pneu frisado e pronto! O motivo ś simples, alguns carros de alta performance trocam os pneus quando trocam as rodas originais, assim alguém que rodou algum tempo com rodas "15 e passa para aro "17, também troca os pneus! O que um borracheiro faz é frisar aqueles pneus aonde o desgaste foi irregular, e quando vende só um coió de Curitiba não percebe que ele foi frisado, além do quê os borracheiros sempre alertam os comprador. Por outro lado serve também para incrementar um carro de baixo custo de modo a personalizá-lo com rodas mais largas e isso sem gastar muito. Quem coloca um pneu frisado sabe o que está fazendo e não é nenhum bobão para pensar que pode fazer o diabo no carro que o pneu aguenta, a não ser que seja de Curitiba.
E os tais pneus remold? São tão bons quantos os pneus novos e servem sim para uso totalmente normal. São convenientemente marcadas nas laterais com a palavra "remold" e seguem as normas da ABNT e Inmetro, porém são de durabilidade menor e chegam a custar 40% do preço de um pneu novo, contribuindo para a ecologia.
E para quem aí de Curitiba achar que o pneu remold é ruim e coisa e tal, só lembrando que o pneu remold muito usado na aviação comercial, de fato todas as companhias aéreas de todo o mundo recauchutam os pneus das aeronaves!E isto pode ocorrer até por quatro vezes e não afetam a segurança da aeronave! ma
avatar
Roberto 100 em 12 de junho de 2015 às 19:29:47»
As vezes fico pensando até onde vai a criatividade "tolice" do ser humano. Esses pneus na chuva escorregam igual sãbão, digo porque já quiz dar uma de esperto fazendo uma "economia" em pneus RISCADOS e quase me dei mal. Hoje em dia prefiro apertar um pouco mais o orçamento e comprar pneus novos, é menos RISCO.(desculpa o trocadilho lol )
avatar
xandy46 em 12 de junho de 2015 às 17:08:59»
Bom para se matar. rolleyes