O sistema facilitador de estacionamento tem ao menos 50 anos

O vídeo mostrado ontem de um carro argentino saindo de uma vaga "magicamente" em plena rua, com um movimento bastante incomum onde parece flutuar arqueou mais de uma sobrancelha, questionando como diabos funciona o invento e por que nem todos os carros tem um se aparentemente é tão prático. A resposta tem mais de cinquenta anos e, como asseveramos, se chama "quinta roda". Basicamente um mecanismo faz subir e baixar uma quinta roda (que ademais é a reserva) e serve para girar o carro na perpendicular.

Certamente é uma ideia que facilita fazer a baliza, mas também reduz o espaço disponível no porta-malas e acrescenta algum peso, além da complexidade de um mecanismo que tem toda o jeito de ser um pouco exigente e seguramente propenso a falhas.

O caso é que se a ideia é antiga e não passou da fase de conceito -porque não é algo que desfrutamos nos carros modernos de forma generalizada- deve ser porque suas vantagens não superam às desvantagens ou simplesmente que estacionar não é tão difícil como muitas pessoas acham que é. Realmente os exames do Detran devem ter afrouxado muito -e aumentado o custo em proporção inversa- para que tantas pessoas tenham dificuldade de fazer uma manobra tão simples.