 | Todos sabemos que a nossa alta carga tributária, obsequiada por imposto sobre imposto, federal, estadual e municipal, faz com que o preço final dos veículos seja uma grande piada... cara. Para comprar um carro mil "pelado" o brasileiro tem que suar diversos meses para pagar o financiamento ou o consórcio. Junte se a isso a alta rentabilidade das montadoras -rentabilidade essa que elas não tem em nenhum outro lugar do mundo-, e chegamos a conclusão que o brasileiro é ferrado de verde e amarelo na aquisição de um automóvel. |
Foi pensando nisso que o WebMotors foi até Londres, na Inglaterra, para saber quanto custa rodar de carro na "Terra da Rainha". E não é preciso ser muito inteligente para antever que os preços por lá são bem mais em conta do que aqui, dado ao absurdo o que custa um carro no Brasil.
Só para se ter uma ideia, uma Ferrari 458 Spider custa no Brasil quase dois milhões de reais, sabe quanto nos EUA? 500 mil. Aliás, com 2 milhões, você compraria um apartamento, um helicóptero, a Ferrari e ainda sobraria dinheiro, nos EUA.
Mas por que essa diferença tão grande se tanto lá quanto cá este modelo é importado? Afinal porque o carro no Brasil é tão caro? A resposta não é simples e se fundamenta em várias ponderações. Entenda como vendo este ótimo vídeo realizado pela Superinteressante:
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Comentários
Nem vou falar nada...
Absurdo que quase ninguém vê...
:-/
Estava na cara do Gol (é literal) pra fechar o negócio, mas quando fiz as contas das taxas de juros praticadas e de que pagaria 1,5 carro ao fim das prestações... Chutei pra escanteio.
Não compensa carro zero aqui no Brasil.
Enquanto a crise comia a Europa e EUA, nós brazucas sustentamos seus bancos e suas montadoras. Tanto uns como outras têm suas maiores margens de lucro por aqui. O discurso da "alta carga tributária" (que é alta, mesmo, mas menor que França e Alemanha) serve como escudo para a sanha desses especuladores. A saída? Cumbica...
Eu acho burrice comprar carro zero, visto que nos primeiros anos eles desvalorizam exponencialmente, além de serem caros pra caramba.
Prefiro pagar 30 mil numa BMW 97 do que em um Uno zero.
Mas os espertões acham que carro zero é "status".
Isto que o cara da Superinteressante diz é uma realidade: o quanto vc está disposto a pagar?
Há um ano e meio, meu irmão foi ver um preço de um carro pro meu pai. Quando ficou acertado o carro, eu que fui comprar. No valor que meu irmão viu um carro 1.0, eu negociei e comprei um 1.6 com acessórios. Posso estar errado, mas deduzo que por meu irmão ser bitolado por carro como todo brasileiro, eu não sou, sendo assim, para mim ficou mais fácil negociar.
Adm, os dois vídeos estão iguais.
Não sei se é o video que é absurdo ou se são absurdos os milhões de britânicos que não compram carrões desses preferindo usar os transportes públicos ou têm carros velhos e econõmicos.
Essa gentinha pobre é tão estúpida. Com apenas 5 meses de salário a lavar escadas em Londres poderia comprar um carrão desses e fica andando em transporte público...
Nem dá para perceber como os 40 milhões de pobres dos Estados Unidos não têm um Ferrari, mesmo que usado...