O uso de uma hélice como mecanismo de propulsão remonta a quase duzentos anos. Mas, na prática, seu uso é limitado ao transporte aéreo e aquaviário. Anexar o mesmo componente de pás rotativas a, digamos, um carro, resultaria em uma eficiência reduzida em comparação com o cenário usual, ou seja, quando o torque é transmitido diretamente às rodas. A este respeito, uma bicicleta não é muito diferente: não faz muito sentido também porque pouca energia é perdida quando as engrenagens e correntes transferem a força de suas pernas para a roda traseira.

Se você já se esforçou para lembrar o nome do filme de streaming que acabou de assistir duas noites atrás, pode surpreendê-lo que quase ninguém se esqueça de andar de bicicleta. Isso apesar de uma curva de aprendizado bastante íngreme no início, com muitos joelhos esfolados e capacetes gastos para mostrar isso. Eu aprendi a andar quando tinha 6 anos em uma grande e pesada bicicleta Göricke de dois canos, pedalando ainda por dentro do quadro -quase ninguém sabe como é- porque eu era muito pequeno para pedalar normalmente. Como prêmio, meu pai me presenteou uma monareta, uma antiga bike para criança com aro 20.

Há uma reação muito estranha acontecendo em relação aos ciclistas na atualidade. "Andam no meio da rua...", "Atrapalham o trânsito...", "Bando de metido...", "Aqueeele uniforme..." Péra! Se a mobilidade urbana está complicada e a bike vem se tornado a cada dia uma ótima alternativa (econômica e prática), se a cidade não propicia ciclovias ou se o sujeito quer usar uma short almofadado vai se tornar um motivo de intolerância é melhor repensarmos o que chamamos de sociedade civilizada.

Em homenagem a seu pai, um ávido ciclista com mais de cento vinte mil quilômetros de experiência em cima de uma magrela. O canadense Guillermo Blanchet passou 382 dias pedalando e "vivendo" em sua bike atravessando as estradas do Canadá, passando às vezes frio, às vezes calor e às vezes medo. Este vídeo é uma espécie de extrato de suas aventuras, o primeiro FPS em cima de uma magrela.

Se você mora em uma grande cidade, é provável que algumas das entregas de alimentos que você recebeu em casa foram trazidas por algum motoqueiro ou alguém usando um e-bike. Durante a pandemia, a demanda por entregas de comida disparou, pois muitas pessoas trabalhavam em casa ou limitavam seu tempo ao ar livre. Ao mesmo tempo, o trabalho de entrega tornou-se mais precário. Isso não podia ser mais verdade que na cidade de Nova Iorque, onde há um número crescente de entregadores que foram vítimas de roubos e outros ataques violentos no ano passado.

Sabemos que os julgamentos das pessoas que baixam música por parte das fonográficas ou das associações anti-pirataria que as representam podem ser os mais descabelados possíveis, eles não deixam de nos impressionar e sempre conseguem dar um passinho além.

O Ministro dos Transporte da França, Thierry Mariani, anunciou uma surpreendente medida para fomentar o uso da bicicleta no país: pagar aos cidadãos 21 centavos de euro (70 centavos de real) por cada quilômetro percorrido entre sua casa e o local de trabalho. Ainda que a França não seja o primeiro país da Europa a fomentar o uso da bicicleta, sim será o primeiro que vai pagar por isso. Mas como assumir essa despesa? Compensa? Descubra lendo o artigo.

O ciclista profissional freestyle Fabio Wibmer foi para a represa Koelnbreinsperre, localizada na Áustria com um claro propósito. Com cerca de 200 metros esta é uma das mais altas barragens da Europa. Enquanto a maioria de nós provavelmente teria sérios problemas relacionados à vertigem e tontura apenas em ficar olhando pelo guarda-corpo da borda, ele ainda equilibra sua bike sobre a proteção. Muito Louco!

Um ótimo vídeo compílatório do finado 2011 e para começar 2012 em alto estilo. Riders are awesome 2011, coleta imagens de manobras para lá de radicais de temerários de vários esportes e a palavra "riders" (piloto) adquire outra conotação ao juntar loucuras do estilo livre na bike, moto, snowboard, esqui, parkour, skate (brasileiro Bob Burnquist incluso), cadeira de rodas e rally. São quase cinco minutos sem sair de cima.

Dias atrás vimos um vídeo muito bacana realizado por alguns amigos que se juntaram para fazer saltos radicais em um açude com a ajuda de uma rampa: o resultado é espetacular. Agora veja a infeliz tentativa do protagonista deste vídeo, que pensando que a bike tem tração 4x4, pedala no barro para dar um belo salto e... dá lhe uma lapada na rampa. Até um gordinho aparece para gozar o coitado. Aiiii... como dói.