Entre 1892 e 1954 chegaram aproximadamenhte 12 milhões de homens, mulheres e crianças a Ilha Ellis, Nova Iorque, para começar uma nova vida nos EUA, muitas vezes vestidos com suas melhores roupas tradicionais ou trajes característicos do seu país de origem, incluindo uniformes militares da Albânia, gorros cossacos ou roupas do povo Lapão, das regiões árticas. Este post reúne algumas das fotografias tiradas entre 1906 e 1914 pelo fotógrafo amador Augustus Francis Sherman, secretário-chefe do registro das Ilhas Ellis, a principal entrada de imigrantes nos Estados Unidos, onde ficava a seção de imigração mais movimentada do país.

Projetado por Claudius Dornier, o Dornier Do-X foi o maior e mais pesado barco voador do mundo após a sua conclusão em 1929, com uma envergadura de 50 metros e um peso máximo de decolagem de mais de 61 toneladas. A enorme aeronave foi financiada pelo Ministério dos Transportes alemão, mas foi construído na Suíça, nas margens do Lago de Constança, a fim de cumprir com os termos do Tratado de Versalhes, que proibia a Alemanha de construir certos tipos de aeronaves.

A professora de biologia e bióloga de campo Emily Taylor contou recentemente, por meio de uma thread no Twitter, a história daquela noite em que estava sozinha no bleu total do deserto do Arizona fazendo rastreamento de cobras e sentiu a presença de algo que ela desconhecia. Agora, uma mulher que rastreia cascavéis não é uma pessoa que entra em pânico sem motivo, certo? Mas à medida que a história se desenrola, ela não apenas fica mais assustadora, como também se torna cada vez mais crível pela maneira como ela conta.

Ao longo da História existiram vários monarcas que contavam com a atenção constante de um inventor real. Talvez o mais famoso destes casos foi o incansável serviço como inventor e engenheiro que Leonardo dá Vinci prestou a Ludovico Sforza. Não obstante, e conquanto não tão conhecido como o anteriormente mencionado, outro caso de inventor real ou inventor da corte foi o de Simon Stevin, o inventor real de Mauricio I de Nassau.

Durante grande parte da história humana, a privacidade durante a hora de dormir era um conceito estranho. Muitas famílias pobres viviam em casas pequenas, onde havia apenas um ou dois quartos, o maior dos quais funcionava como quarto e sala de estar, ambos compartilhados por todos os ocupantes da casa, incluindo os eventuais convidados. Mesmo em grandes casas e palácios, não era incomum os empregados dormirem no mesmo quarto que o patrão.

Uns 90 anos atrás, na cidade de Chicago, a Westinghouse Electric Company pensou em uma maneira de reduzir o espaço ocupado pelos automóveis durante os horários de trabalho. O desenho e a construção do protótipo do projetou foi realizado na cidade de Pittsburgh no início dos anos 30 sob a supervisão de W. S. Rugg, o vice-presidente da companhia e a direção técnica de H. D. James, um dos chefes de engenharia mecânica da Westinghouse.

Desde os tempos das catapultas e dos trabucos, os militares sonham com a melhor arma que pode derrubar a muralha, o castelo ou a fortaleza defensiva de um inimigo. Por um período de oitenta e cinco anos, essa arma foi o canhão ferroviário, grande o suficiente para causar danos substanciais, mas também móvel para onde quer que os trilhos de um ferrovia pudessem levá-los. E essas armas realmente causaram verdadeiros estragos.

Zanzibar, uma nação insular que agora faz parte da Tanzânia, foi um território disputado por séculos. A partir do século XV, partes interessadas de Portugal, Omã, Alemanha e Grã-Bretanha disputavam o direito de se estabelecer em Zanzibar e decidir se continuariam ou aboliriam o seu comércio de escravos. Ocorreu que, em 1890, Zanzibar foi declarado protetorado do Império Britânico.

Provavelmente nenhum outro astro pop ganhou tantos sósias como Elvis Presley, alguns pela aparência e trajes e outros pela imitação vocal. Um deles era um cara chamado Jimmy Ellis que tinha dois talentos: cantar e, inadvertidamente, soar quase exatamente como Elvis. Ele não imitava, essa era mesmo a sua voz. Em 1962, ele concorreu em um show de talentos de músicas gospel e venceu. Então começou a participar de um concurso atrás do outro e ganhava todos. Infelizmente, apesar de um começo promissor e inclusive performances na televisão, Ellis não se tornou uma sensação pop.

A pesca sempre esteve no centro da vida da costa portuguesa desde os tempos romanos, quando a região produzia o estimado molho de peixe garum -feito com sangue, vísceras e outras partes selecionadas do atum ou cavala misturadas com peixes pequenos, crustáceos e moluscos esmagados- para exportação. Tradicionalmente, homens vestidos com roupas xadrez e longos gorros de lã pescavam em botes abertos de 5 metros chamados saveiros, usando lampiões e iscas para atrair cardumes de cavalas e carapaus em imensas redes de pesca.

Eu estava juntando material para escrever um artigo sobre os irmãos da família Akune, quando topei com uma animação TED, com pouco menos de cinco minutos que relata a história dos nove irmãos da família que viveram tanto a cultura japonesa quanto a americana antes da 2GM. Todos aqueles que gostam de uma boa história sabem muito bem que os relatos relacionados com as guerras podem ir do trágico ao inspirador. Imagine então como não foi a experiência desta família que tinha soldados nos dois bandos.

Imagine um carro que acomode onze passageiros, responda bem a aceleração, tenha excelente eficiência de combustível e viaje alegremente a 160 quilômetros por hora. Um homem chamado Buckminster "Bucky" Fuller imaginou e projetou esse carro e, em 1933, vários protótipos totalmente funcionais foram construídos para a Chrysler. Esse veículo aerodinâmico e um pouco feioso foi chamado de Dymaxion.