A foto que ilustra este post mostra a recém-casada Lois Rabinowitz, secretária de 28 anos, depois que recebeu uma reprimenda sobre como se vestir e foi expulsa da corte de trânsito em Nova York por usar calças apertadas em 9 de agosto de 1960. Ela foi ao tribunal para pagar um multa de 10 dólares para seu patrão, que foi flagrado dirigindo acima da velocidade permitida. O juiz Edward D. Caiazzo não permitiu que ela pagasse a multa, acrescentando que ela deveria voltar no dia 11 de agosto e que deveria estar devidamente vestida.

Ken teria tido muito mais "protuberância" se a criadora da Barbie conseguisse o que queria. Ruth Handler, que apresentou a boneca de plástico ao mundo em 1959, queria dar um namorado à Barbie. Então, dois anos depois, a Mattel começou a vender o Ken, batizado em homenagem ao filho de Ruth, Kenneth. - "Quando começamos a projetar Ken, senti que ele precisava do que todos nos referíamos naquela época como 'protuberância'", escreveu Ruth em sua autobiografia "Um Sonho de Boneca", que foi publicada em 1994.

No início de 1900, o professor, viajante e fotógrafo americano James Ricalton decidiu conhecer a Índia e viajou extensivamente por todo o subcontinente, documentando e registrando a vida, a cultura e os costumes dos nativos através da fotografia. Certa vez, enquanto visitava algumas aldeias remotas nas colinas de Punjab, no baixo Himalaia, ele se deparou com uma visão incomum, que capturou em sua câmera estereoscópica: homens se preparando para navegar em suas bizarras boias indianas feitas com peles de boi infladas. Assim ele descreve a cena:

No ano 1336 os irmãos Sangama, Harihara I e Bukka Raya I, estabeleceram no centro-sul da Índia o Império Vijayanagara, que floresceu durante três séculos antes de desaparecer nas mãos dos sultanatos do Decão em 1646. O nome do império procede do nome de sua capital, Vijayanagara (Cidade da Vitória), no estado de Karnataka. Está situada nas margens do rio Tungabhadra, e foi fundada sobre um assentamento anterior chamado Hampi que incluía um centro de peregrinação para os devotos de Shiva e templos indianos.

Qual é a pior coisa que pode acontecer com as escolhas de moda erradas? Um pouco de provocação e ridículo de seus amigos, com certeza. Mas raramente alguém tentará impor o estilo pessoal de um a outro com violência. No entanto, foi exatamente isso que aconteceu há quase um século em Nova York. No início do século 20, os chapéus eram um acessório popular masculino. Os homens usavam chapéus durante todo o ano, fizesse um frio congelante ou um calor sufocante. Mas usar chapéus durante o verão era desconfortável. Portanto, a partir de 1900, os homens começaram a usar chapéus de palha.

É uma crença estendida que foram os suíços que inventaram o canivete multiuso. Mas nada mais longe da realidade e a prova é uma peça romana exposta no Museu Fitzwilliam de Cambridge, no Reino Unido, que ademais pode ser vista on-line em seu site oficial. O canivete feito em prata inclui uma colher, garfo, espátula, furador e limpador de unhas. Devido ao material, acham que foi um objeto de luxo na antiguidade, provavelmente posse de uma pessoa abastada que viajava frequentemente. Por exemplo um oficial do exército ou um historiador.

O século 19 viu uma grande mudança para os açougues, com a população crescendo e muitos deles povoando rapidamente as vilas e cidades, os açougues urbanos eram uma parte importante da vida cotidiana das pessoas. Comer carne tornou-se popular em todos os setores da sociedade durante a era vitoriana. O aumento da urbanização fez com que as pessoas como um todo se tornassem mais dependentes de açougues, e o custo da carne passou a ser relativamente menor do que nas gerações anteriores, conforme o custo da arroba do boi no pasto caía.

Há exércitos que lutaram contra os elementos, furacões, tempestades, inundações, com diferente resultado. Mas exércitos que tenham lutado contra si mesmos não há muitos. Em realidade parece que tão só um teve essa desgraçada honra, o da Áustria. Corria o ano 1788 e os austríacos aliados da Rússia estavam no meio de uma guerra contra o Império Otomano pelo controle do Danúbio que duraria ainda mais três anos. A história toda parece uma tragicomédia de guerra difícil de acreditar.

A ilha Espírito Santo é a maior de todas as que conformam o país melanésio de Vanuatu, no nordeste da Austrália. Todo Vanuatu é um popular destino de turismo de mergulho e aventura, mas nesta ilha ademais conta com uma atração extra, o Ponto do Milhão de Dólares, onde o mergulhador, ao submergir a alguns poucos metros, pode reportar o achado de tanques, jeeps e toda classe de equipamento militar. A Espírito Santo foi utilizada pelos norte-americanos após o ataque a Pearl Harbor como base de abastecimento da frota, porto e aeródromo.

Em 1864, após 32 longos anos a serviço de seu amo, Jordan Anderson e sua esposa Amanda escaparam de uma vida de escravidão quando soldados do Exército da União os libertaram da plantação onde trabalhavam. Eles se mudaram para Ohio, onde Jordan conseguiu encontrar um trabalho remunerado para sustentar sua família e tentou esquecer seu passado doloroso. Pouco depois do fim da Guerra Civil, Jordan recebeu uma carta desesperada do Coronel Patrick Henry Anderson, seu ex-empregador, pedindo-lhe que voltasse a trabalhar na plantação para ajudá-lo a manter seu negócio funcionando.

Quando falávamos ontem sobre as grandes gemas e pérolas produzidas pela mina indiana de Golconda, falamos en passant sobre o grande roubo que o governo britânico promoveu na sua colônia indiana, mas o assunto é interessante demais e decidimos falar de forma mais profunda sobre a rapinagem dos ingleses. Como dizíamos há um "conto" recorrente propagado pela Grã-Bretanha de que a colonização da Índia -por mais horrível que tenha sido- não proporcionou grandes benefícios econômicos para os Ingleses.

A alemã Messerschmitt, temporariamente proibida de fabricar aeronaves e voltou seus recursos para a produção de outros produtos. Em 1952, Fritz Fend apresentou à Messerschmitt a ideia de construir pequenos veículos a motor, baseados em uma carroceria desenhada por ele, chamada kabinenroller ("scooter com cabine"). O primeiro veículo de Fend a entrar em produção na fábrica da Messerschmitt em Regensburg foi o KR175. Aproximadamente 15.000 foram construídos antes do modelo de ser substituído pelo melhorado Messerschmitt KR200 em 1956.