Como é em realidade o motor de um Tesla por dentro? Um youtuber abriu o seu para averiguá-lo

Os carros atuais têm o motor tão escondido sob seu capô de aspecto futurista que com frequência a gente se pergunta se realmente há tudo isso que dizem ali embaixo. Isto é especialmente verdadeiro com os carros da Tesla, cujo motor está encapsulado dentro de um cilindro de aço. Um youtuber decidiu abrí-lo. Desnecessário dizer que o processo é bastante destrutivo, mas essa é precisamente a graça e o preço do conhecimento.

Há que dar as graças ás pessoas que fazem barbaridades como esta para satisfazer nossa curiosidade e evitar que nós façamos. O trabalho de What's Inside é fantástico porque ademais pouca gente sabe bem como funciona um carro elétrico por dentro.

Um carro elétrico é, como o próprio apresentador do canal explica, um computador unido a um monte de baterias e a um motor elétrico que ademais é bem pequeno em comparação com um convencional. Pese a seu tamanho, pesa 250 quilos, de modo que algo deve de ter dentro. Vamos vê-lo.

O motor corresponde ao de um Tesla Model S e o processo de desmontagem é fascinante porque seu interior se parece muito pouco a um motor convencional. Não há válvulas ou pistões ou velas. Em seu lugar há um complexo computador que gerencia o diferencial de giro das engrenagens. Sim, além de muito líquido refrigerante de cor azul e liquido vermelho para a transmissão.

O grande final é a câmara do motor com todos seus rolamentos e engrenagens de onde procede a excepcional aceleração dos Tesla. Por desgraça, o vídeo para aís, e muitos comentários reclamam seguir adiante com essa parte. Talvez vejamos em um próximo vídeo para seguir aprendendo de mecânica.

Temos um novo patrocínio em forma de anúncios por pelo menos 3 meses. A propaganda vai ser um pouco invasiva, mas essa foi a única forma que consegui para fazer frente aos custos do MDig. De fato, nos últimos 6 meses eu tive que ferrar com a minha poupança para manter o site on-line. Obrigado de coração a todos aqueles que nos ajudaram neesa travessia complicada! Agora, com uj pouco de calma vou publicar uma lista de todos. Obrigado!