Este homem aprendeu da pior forma que um SUV não é um todo-terreno (ainda que pareça)

Em muitos dos anúncios e comerciais dos SUV é mostrado um estilo de vida marcado pela aventura, com o motorista e seu veículo adentrando em alguns terrenos pouco propícios para o carro que é promovido. Ocorre que nas letras pequenas sempre fica claro que o que vemos é um circuito fechado nas mãos de um motorista profissional. Dito de outra forma, não devemos tentar repetir isso em casa ou em qualquer outro lugar.

No vídeo que ilustra este post vemos que o motorista de um Hyundai Tucson ficou encalhado em um terreno onde inclusive o serviço de resgate tem dificuldades para sair. É que um SUV, ainda que visualmente pareça, não tem as mesmas características de off-road.

A sigla SUV se origina do inglês Sport Utility Vehicle (Veículo utilitário esportivo), e ainda que em teoria podem incluir extras que os catalogam como mistos, para cidade e fora dela, pelo geral não podem fazer frente a todo tipo de terrenos.

Dito isto, a linha é muito fina entre um fora-de-estrada atual e um SUV topo de faixa em alguns casos, ainda que a maioria dos SUV que vemos nas ruas das cidades provavelmente só tenham a aparência de um 4X4.

Temos um novo patrocínio em forma de anúncios por pelo menos 3 meses. A propaganda vai ser um pouco invasiva, mas essa foi a única forma que consegui para fazer frente aos custos do MDig. De fato, nos últimos 6 meses eu tive que ferrar com a minha poupança para manter o site on-line. Obrigado de coração a todos aqueles que nos ajudaram neesa travessia complicada! Agora, com uj pouco de calma vou publicar uma lista de todos. Obrigado!