O vídeo da feiosa Tesla Cybertruck disputando um cabo de guerra com uma Ford F-150 tem truque

Estamos na iminência do nascimento de uma nova religião. Depois dos macfags chegou a vez dos adoradores da Tesla. Para experimentar a nova seita basta bancar o capitão óbvio falando sobre o horroroso design do novo carro da empresa. O fundador e diretor executivo da Tesla, Elon Musk, também não gostou muito bem das críticas e memes ao carro e vem fazendo tudo para convencer que este trambolho pode ser uma boa opção para o futuro automotivo.

Ele publicou um vídeo em que mostra a potência de sua nova caminhonete elétrica Cybertruck em frente ao Ford F-150, o veículo mais vendido do mundo na categoria, em uma versão automobilística do cabo de guerra. Nas imagens publicadas em sua conta do Twitter, vemos como o veículo "futurista", cujo protótipo foi apresentado na semana passada, supera a resistência do ícone norte-americano e o arrasta por uma estrada.

Musk declarou abertamente em sua conta que o Cybertruck "é melhor que a F-150 e mais rápido que o Porsche 911", convidando os internautas a encomendarem a caminhonete via Internet.

No entanto, um dia depois da publicação do tweet do CEO da Tesla, o astrofísico Neil deGrasse Tyson saiu em defesa do carro da Ford questionando o que vemos através das leis da física. Ele usou a física para debater a façanha da caminhonete da Tesla, argumentando que a ação poderia não ter demonstrado realmente a potência do motor do veículo. Segundo ele:

- "O durão Tesla parece que está fazendo algo foda, mas se o Ford F-150 é RWD (com tração traseira) e sem carga útil, então o peso no eixo traseiro se reduz enormemente, oferecendo uma tração leve para que o Tesla o supere. Esta disputa tem mais a ver com a física de atrito do que com a potência do motor."

Por suposto, Musk não demorou em responder, argumentando que os motores elétricos também têm um tremendo torque. Tyson replicou que conquanto o torque é importante em um veículo, este simplesmente queima pneu parado se não houver suficiente peso para proporcionar tração. De fato, o astrofísico desafiou Musk a carregar completamente a F-150, dando a máxima tração a suas rodas traseiras, e depois sim tentar arrastá-lo morro acima.

No site da companhia indicam que fazer uma reserva preliminar da caminhonete custa 100 dólares. O preço da versão básica deste veículo começa em 39.900 dólares. Está previsto que a produção da Cybertruck comece no final de 2021.

Essa caminhonete elétrica foi apresentada por Musk em 21 de novembro. O evento, que incluía um teste do "vidro blindado" do veículo, sofreu um revés quando as janelas não superaram a demonstração. Essa infeliz apresentação fez com que no dia seguinte as ações de Tesla caíssem 6%. O vídeo abaixo mostra um resumo do evento.

Entretanto os discípulos de São Elon Musk dizem que a frustrada demonstração foi uma inteligente estratégia de marketing que gerou uma grande atenção sem necessidade de lançar nenhuma campanha publicitária.