![]() | As viagens aéreas são consideradas uma das formas mais seguras de transporte, mas muitas pistas de aeroporto ainda fazem o coração dos passageiros disparar. Alguns aeroportos espalhados pelo mundo foram construídos em locais onde a geografia, o clima e as limitações técnicas se combinam para criar uma aproximação angustiante. Algumas pistas de pouso e decolagem são escavadas em vales montanhosos, onde os pilotos precisam lidar com descidas íngremes, curvas acentuadas e precipícios. Outras ficam em pequenas ilhas cercadas apenas pelo oceano, deixando pouca ou nenhuma margem de erro. |

Ventos cruzados fortes, pistas curtas e grandes desníveis podem tornar uma parte normalmente rotineira de um voo muito mais desafiadora.
Embora essas pistas possam parecer intimidantes, os pilotos comerciais recebem treinamento completo para esses ambientes, e todas as aeronaves precisam atender a rigorosos padrões de segurança antes da decolagem
O que parece uma cena de terror vista da janela da cabine é, na verdade, um procedimento cuidadosamente calculado a partir do cockpit. Mesmo assim, essas pistas preocupantes ganharam reconhecimento mundial como alguns dos pousos em aeroportos mais assustadores do planeta.
Vamos sobrevoar 8 aeroportos com aterrissagens tão aterrorizantes que os passageiros não conseguem evitar um suspiro de alívio ao darem o primeiro passo para fora do avião.
Aeroporto Internacional Princesa Juliana (St. Maarten)
Imagine adormecer na praia e ser acordado por um avião gigante que parece estar vindo direto na sua direção. Essa é a realidade para quem passa o dia na praia de Maho, em St. Maarten.
A areia fica praticamente encostada na pista 10 do Aeroporto Internacional Princesa Juliana, criando a ilusão de que a aeronave pode pousar na praia. Embora a pista, excepcionalmente curta, possa ser ideal para tirar uma selfie, ela apresenta riscos à segurança.
Sabe-se que a baixa altitude pode desestabilizar os pilotos, as curvas necessárias são difíceis de controlar e o jato de ar (responsável por uma morte em 2017) representa um alerta para os banhistas.
Aeroporto de Hechi Jinchengjiang, China
De aeroportos ao nível do mar a pistas nas nuvens, viajamos 670 metros no ar para chegar ao próximo aeroporto da lista, o Aeroporto de Hechi, na província de Guangxi, no sul da China.
O fator surpreendente desta pista não é o seu comprimento, mas sim o que a rodeia, ou melhor, o que não a rodeia. Um dos lados da pista é delimitado por um desnível de 300 metros. Em outras palavras, os passageiros só podem esperar que o piloto tenha mãos firmes.
Embora a pista em si tenha mais de 1,6 quilômetros de comprimento, ela é muito estreita e recebe apenas três voos por hora.
Aeroporto Internacional de Gibraltar, Gibraltar
Durante muito tempo, corpos d'água e formações rochosas imponentes não eram os únicos obstáculos que os pilotos precisavam contornar ao pousar no Aeroporto Internacional de Gibraltar.
Até 2023, havia uma estrada de quatro faixas que atravessava a pista de pouso! Aliás, era a estrada mais movimentada da península, ou pelo menos era até a construção de um túnel em 2023 que direcionou o tráfego para baixo da pista.
Com água em ambos os lados e rochas obstruindo a descida, não é de se admirar que apenas duas companhias aéreas consigam acessar a pista de 1.800 metros de comprimento.
Aeroporto Internacional Toncontin, Tegucigalpa, Honduras
A pista 02 do Aeroporto Internacional Toncontín, em Honduras, oferece as condições perfeitas para um dos pousos de avião mais assustadores do planeta.
A pista é tão curta, uma das mais curtas do mundo, que aeronaves maiores que um Boeing 757 não têm permissão para pousar nela.
A pista foi alongada em 2009, depois que um piloto ultrapassou os limites da pista no ano anterior, resultando na morte de cinco passageiros.
Os pilotos precisam fazer curvas fechadas para evitar as montanhas, que são propensas a fortes rajadas de vento.
Aeroporto Internacional de Barra, Barra, Escócia
Já exploramos pistas de aeroporto ao lado de praias, mas e pistas de aeroporto diretamente na areia? O Aeroporto Internacional de Barra, em Barra, na Escócia, é o único aeroporto do mundo que também funciona como praia pública.
A pista é a própria areia, e o traçado muda conforme a maré. Em certos momentos do dia, a pista fica submersa. Quando a areia não está servindo como pista de pouso, ela fica repleta de banhistas soltando pipas e coletando mariscos.
Aeroporto de Congonhas, São Paulo, Brasil
Voar para o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, Brasil, oferece uma vista deslumbrante do horizonte da cidade, e o pouso em si certamente tira o fôlego.
Mas conforme o avião desce, a sensação é de que você está prestes a roçar o topo dos arranha-céus, e alcançar a pista representa mais um obstáculo.
No passado, as pistas de pouso eram tão escorregadias que, em 2007, um Airbus A320 da TAM Airlines saiu da pista e caiu em um armazém, resultando na morte de 187 passageiros e várias pessoas em solo.
Desde então, o aeroporto instalou um sistema de drenagem para lidar com as pistas escorregadias e impôs novas restrições ao peso das aeronaves autorizadas a pousar.
Aeroporto da Madeira, Santa Cruz, Madeira
O Aeroporto da Madeira, também conhecido como Aeroporto do Funchal, localizado na ilha portuguesa da Madeira, possui uma pista tão estreita que os pilotos precisam voar em direção às montanhas e executar uma curva acentuada para garantir um pouso seguro, o que pode parecer bastante alarmante de dentro da cabine.
Navegar por essa aproximação pode ser um teste para pilotos de todos os níveis de experiência. Em 1977, um avião saiu da pista e caiu, causando 131 mortes.
Embora a pista de pouso tenha sido ampliada desde então, ainda é considerada uma das mais perigosas do mundo.
Aeroporto Tenzing-Hillary, Nepal
Batizado em homenagem aos primeiros alpinistas a chegarem ao topo do Monte Everest, o Aeroporto Tenzing-Hillary, no Nepal, está longe de ser um aeroporto comum.
Qualquer pessoa que planeje escalar o Monte Everest precisa pousar neste aeroporto para chegar ao acampamento base.
Mais conhecido como Aeroporto de Lukla, ele é completamente cercado pelo Himalaia, o que torna os pousos especialmente difíceis.
A aproximação é tensa devido à alta altitude do aeroporto, com mais de 2.700 metros, mas a decolagem é igualmente assustadora.
A pista é inclinada e, no final dela, os passageiros avistam um precipício de 600 metros em direção a um vale fluvial.
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