A ciclista artística Lea Schaepe de Pottsdam, Alemanha, realiza manobras incrivelmente graciosas em sua bicicleta como se fosse uma bailarina sobre rodas. Lea explicou ao Ripley's Believe It or Not que ela passou a amar esse esporte depois de ver um show de ciclismo artístico em uma festa na sua aldeia quando era criança. No momento que ela viu meninas de sua idade fazendo aquilo ela decidiu que queria fazer também, porque achou tudo muito impressionante. Ela então ganhou uma bike fixa dos pais e começou a andar de bicicleta artística no clube local.

O pessoal por trás do canal Bikes, Trikes & Razors fez um passeio pelo Cameron Airpark Estates, um bairro sofisticado no condado de El Dorado, na Califórnia americana, que atende especificamente àqueles com interesse em voos aéreos. Cada casa nesta subdivisão possui não apenas uma garagem para carros, mas também um hangar para que os proprietários possam guardar suas aeronaves. O bairro está convenientemente localizado próximo ao Aeroporto Cameron para um acesso muito fácil desde suas casas. Observe as ruas largas e as placas de baixa velocidade para acomodar os aviões.

A fabricante de bicicletas holandesa VanMoof encontrou uma maneira muito engenhosa de certificar-se que os seus produtos cheguem com segurança aos seus clientes: colocando fotos de uma TV de tela plana em suas embalagens em vez de uma bicicleta. A empresa planeja vender 90% de suas bicicletas on-line em 2020, mas depois de ver um número considerável de produtos danificados durante as entregas, incorrendo em perdas graves, a empresa ficou com duas opções: repensar seu plano de negócios ou chegar a uma solução eficaz.

Em 2013, o entusiasta das bicicletas e diretor de fotografia de Los Angeles, Richie Trimble, inventou a bicicleta mais alta do mundo, intitulada "Stoopidtall", e conseguiu montar a gigante de seis metros de altura e pedalar por 100 metros durante um evento de ciclismo chamado CicLAvia em Los Angeles. Desde então Richie cruzou vários eventos americanos com sua enorme bike. Mas agora é o momento dele deixar sua magrela na garagem porque há uma bicicleta maior na cena ciclística, uma de 7,77 metros.

Em 16 de agosto de 1943, o químico suíço Albert Hofmann estava sintetizando um novo composto chamado ácido lisérgico dietilamida-25 quando colocou algumas gotas no dedo. A substância química, mais tarde conhecida mundialmente como LSD, foi absorvida por seu sistema e, logo depois, ele experimentou um intenso estado de consciência alterada. Em outras palavras, ele ficou totalmente chapado. Intrigado com a experiência, Albert se administrou 250 microgramas de LSD no fim daquele dia e depois voltou para casa de bicicleta pelas ruas de Basileia, Suíça.

O trajeto para a escola na sexta-feira parece um pouco diferente para algumas crianças em Barcelona, Espanha. A partir das 8h, mais de cem crianças e pais montam em suas bicicletas e pegam a rua a caminho da escola e do trabalho. Não na calçada ou na ciclovia, mas no meio da rua. Dezenas de crianças andam de bicicleta e patinetes -e até patins- pelas ruas, como mostram vídeos e fotos postados nas redes sociais.

Se você está procurando algo emocionante para assistir, então este vídeo do ciclista e YouTuber Safa Brian com certeza roubará sua atenção, pois ele acabou de postar um belo vídeo dele mesmo andando a 104 quilômetros por hora em uma bicicleta. Não, seus olhos não estão enganando você, ele alcançou essa velocidade de 104 km/h em uma speed de carbono com nada mais do que um capacete e roupa de ciclista. Se você não conhece o canal de Brian, terá uma surpresa! Seu nome verdadeiro é Brian "Safa" Wagner; que fez o nome como um dos ciclistas de downhill mais rápidos fora do circuito profissional.

Já faz um ano que o assustador tsunami assolou a costa do Japão, mas continua sendo notícia. O oceano passeou pelo país do sol nascente e quando a gigantesca onda voltou a seu lugar habitual arrastou consigo inumeráveis objetos que meses depois, os que não foram devolvidos à costa nipônica pela maré ou ao fundo do mar, aparecem nas capas dos meios de comunicação por ter protagonizado viagens tão singulares como esta motocicleta que apareceu praticamente intacta... no Canadá!

O uso de uma hélice como mecanismo de propulsão remonta a quase duzentos anos. Mas, na prática, seu uso é limitado ao transporte aéreo e aquaviário. Anexar o mesmo componente de pás rotativas a, digamos, um carro, resultaria em uma eficiência reduzida em comparação com o cenário usual, ou seja, quando o torque é transmitido diretamente às rodas. A este respeito, uma bicicleta não é muito diferente: não faz muito sentido também porque pouca energia é perdida quando as engrenagens e correntes transferem a força de suas pernas para a roda traseira.

Se você já se esforçou para lembrar o nome do filme de streaming que acabou de assistir duas noites atrás, pode surpreendê-lo que quase ninguém se esqueça de andar de bicicleta. Isso apesar de uma curva de aprendizado bastante íngreme no início, com muitos joelhos esfolados e capacetes gastos para mostrar isso. Eu aprendi a andar quando tinha 6 anos em uma grande e pesada bicicleta Göricke de dois canos, pedalando ainda por dentro do quadro -quase ninguém sabe como é- porque eu era muito pequeno para pedalar normalmente. Como prêmio, meu pai me presenteou uma monareta, uma antiga bike para criança com aro 20.