Os arquitetos medievais eram geniais: erigiam castelos, majestosas construções que ao mesmo tempo eram práticas e funcionais. Diferente das mansões modernas, os castelos não só demonstravam a riqueza de seus proprietários senão também serviam como fortalezas poderosas que podiam manter a defesa durante meses. Inclusive, o simples fato de que os castelos tenham sobrevivido a guerras, desastres naturais e descuidos de seus donos, mas mesmo assim sigam aí em pé intactos, comprova que até a data não foi criada uma moradia mais segura do que esta.

Dada a capacidade humana de patrolar tudo o que encontra pela frente na natureza, surgiram os parques nacionais, estas áreas protegidas que gozam de um determinado status legal que obriga a proteger e conservar a riqueza de sua flora e fauna, cujas características são representativas de uma região fitozoogeográfica e/ou que tenham alguma classe de interesse científico. De qualquer forma, o conceito de parque nacional, como área de preservação e proteção do meio ambiente, é um tanto quanto recente no mundo ocidental.

O Rio Amarelo nasce nas montanhas Bayan Har, na província de Qinghai, no oeste da China, atravessa nove províncias e deságua no mar de Bohai, próximo à cidade de Dongying, na província de Shandong. Seu nome não é totalmente correto, ainda que na sua foz tenha a cor amarela perene, característica dos sedimentos lamacentos de seu leito, em sua grande extensão suas águas tem a cor normal de um rio, de fato, um de seus nomes mongóis mais antigos era "Rio Negro". Sua bacia foi o berço da antiga civilização chinesa e foi a região mais próspera do início do leste asiático.

Durante seu auge nos séculos XI a XIII, Angkor foi o maior centro urbano pré-industrial do mundo. Tudo começou no ano de 802 quando o rajá Jaiavarmã II se proclamou "chakravartin" -o governante universal ideal, que governa ética e benevolentemente todo o mundo-, coincidindo com o início da era do Império Quemer. Seu legado mais notório são os majestosos monumentos de Angkor, como Angkor Wat e Bayon, que testemunharam o imenso poder e riqueza, arte, cultura e arquitetura impressionantes, além da variedade de sistemas de crenças que patrocinou ao longo do tempo.

A cratera de Al Wahbah é uma anomalia natural localizada a uns 250 quilômetros da cidade de Taif, perto de Meca no sudoeste de Arábia Saudita. Encontra-se na meseta de Harrat Kishb, rodeado por um árido deserto, com a peculiaridade de que em seu interior floresce uma incomum vegetação de palmeiras e outros arbustos, e onde é possível encontrar inclusive alguns pequenos mananciais. A água é precisamente uma das causas da existência da cratera, que tem uns 250 metros de profundidade e 2 quilômetros de diâmetro, sendo considerada o maior de seu tipo no Oriente Médio.

Um dos restos arquitetônicos da Segunda Guerra Mundial mais curiosos é a plataforma Schießstand de teste de torpedos que os nazistas construíram na baía de Puck, no golfo de Gdansk, na Polônia. Utilizada pela marinha alemã para desenvolver e testar armas submarinas, o complexo consistia em uma estrutura principal em Hexengrund -hoje chamado Babie Doly-, de onde lançavam os torpedos para testá-los, e dois edifícios menores situados em ambos lados do golfo e entre os quais se estendia uma rede.

O Lago Crowley é um reservatório na parte superior do rio Owens, no sul do Condado de Mono, no estado norte-americano da Califórnia. O lago foi criado em 1941 pela construção da Barragem de Long Valley pelo Departamento de Água e Energia de Los Angeles, como armazenamento para o Aqueduto de Los Angeles e para controle de enchentes. Após a conclusão do reservatório em 1941, estranhas formações colunares, algumas das quais atingiam alturas de 6 metros, foram avistadas ao longo da costa leste do reservatório, depois de sofrerem a ação das ondas do lago.

Já vimos aqui no MDig lagos de água azul, turquesa, preta, amarela e até rosa. É a vez da cor verde. Mas atenção, porque o local do qual vamos falar, apesar de uma beleza indiscutível que bastaria por si só, faz parte de um fenômeno muito mais vasto e com ressonâncias um pouco sinistras. Teremos que ir ao outro lado do mundo, especificamente para uma região da Ilha do Norte da Nova Zelândia chamada Waikato. Nela há uma área vulcânica conhecida como Taupo, nome que herdou da caldeira inundada do maior vulcão local.

O Fanjingshan ou Monte Fanjing, localizado em Tongren, na província chinesa de Guizhou, é o pico mais alto das Montanhas Wuling no sudeste da China, a uma altitude de 2.570 metros. A Reserva Natural Nacional de Fanjingshan foi estabelecida em 1978 e designada Reserva da Biosfera da UNESCO em 1986. Fanjingshan é uma montanha sagrada no budismo chinês, considerada o bodhimaṇḍa (posição do despertar) do MaitreyaBuda. Com sua rara formação rochosa elevada e listada como Patrimônio Mundial Natural e Cultural da UNESCO em 2018, é um verdadeiro éden!

A cidade de Madurai, no estado indiano oriental sul de Tamil Nadu, é uma das mais antigas cidades continuamente habitadas do mundo e é uma metrópole funcional há mais de dois mil anos. No seu coração existe uma construção extraordinária: um templo para a deusa Hindu Parvati e seu consorte, Shiva. O grande complexo do templo é guardado por dez torres, conhecidas como gopuram. A mais alta é a torre sul, que foi construída em 1559 e tem mais de 50 metros de altura. A mais antiga é a torre oriental que remonta a 1216, construída vários séculos antes de Colombo navegar para descobrir uma terra distante.

A Islândia tem uma população de pouco mais de 300 mil habitantes, dos quais uns 120.000 vivem em sua capital Reiquiavique, e sua área metropolitana soma ao redor de 200.000. Outro dado surpreendente é que, desde que a ilha começou a ser povoada em 870, seu número de habitantes só aumentou 4 vezes seu tamanho inicial. De fato, além da capital o país tem mais 106 cidades, mas são todas muito pequenas quando comparadas com outras cidades. Kleppjárnsreykir, por exemplo, é habitada por apenas 43 pessoas, tornando-a a cidade menos populosa da Islândia.

Por mais de um século, a Pilatusbahn, também conhecida como Caminho de Ferro Pilatus ou Ferrovia Pilatus, é a ferrovia de cremalheira mais íngreme do mundo. Uma maravilha da engenharia, atravessa um gradiente máximo de 48% e um gradiente médio de 35%, com vistas deslumbrantes em cada elevação. O passeio de trem o levará por paisagens pitorescas, cercadas por majestosas montanhas, enquanto você se dirige ao cume do Monte Pilatus. Ao chegar ao cume, você será recebido com vistas panorâmicas da paisagem alpina ao redor", diz a descrição do vídeo que ilustra este post