Os pilotos soviéticos realmente bebiam o refrigerante de seus aviões?

Os líquidos refrigerantes (ou fluidos de arrefecimento) utilizados em aeronaves, especialmente para sistemas de refrigeração de aviônicos e, em alguns casos, para sistemas de refrigeração de cabine, geralmente são compostos por soluções de água e glicóis, como etileno glicol ou propileno glicol que são altamente tóxicos. O uso de glicóis misturados com água funciona como um anticongelante e também eleva o ponto de ebulição, permitindo que o fluido opere em uma ampla faixa de temperaturas encontradas durante o voo, sem congelar ou superaquecer.

Segundo dica do amigo Rusmea,via Facebook, nas últimas semanas vários canais do Youtube publicaram conteúdo afirmando que "os pilotos soviéticos gostavam muito de beber o líquido refrigerante de seus aviões." Isso realmente é verdade?

Mais ou menos. Os pilotos bebiam na verdade um precursor do corote, uma mistura de 50% álcool e 50% água. A mistura de etanol (álcool etílico potável) e água era usada como refrigerante e fluido de degelo, e às vezes era ingerida, não sendo um refrigerante venenoso.

No bombardeiro Tupolev Tu-22, uma mistura de 40% de etanol e 60% de água era usada em um sistema de evaporação para resfriar o ar para a tripulação. O Tu-22 Supersonic Booze Carrier, especialmente projetado para transportar este etanol recebeu o apelido de "fazedor de viúva".

Outras aeronaves, como o MiG-25, usavam uma mistura de etanol e água na proporção de 50:50 em seus sistemas de refrigeração.

À medida que a mistura de álcool evaporava, retirava calor, resfriando efetivamente o ar da cabine. O capitão podia controlar a taxa de consumo, trocando eficiência de refrigeração por mais álcool restante.

Apelidada de "Massandra", essa substância era desviada por pilotos e equipes de solo para consumo próprio ou troca devido ao seu alto teor alcoólico, especialmente quando outras bebidas alcoólicas eram escassas.

Ou seja, não era um fluido de arrefecimento industrial tóxico, senão que uma mistura de álcool e água. Era um líquido refrigerante e descongelaste: a mistura de álcool e água tinha uma função prática na aeronave, principalmente para resfriamento e prevenção da formação de gelo.

Recebeu extra-oficialmente o apelido de "Massandra", em referência ao vinho fortificado produzido na viticultura de Massandra, um assentamento urbano no município de Yalta, na Crimeia.

Devido à escassez de álcool, pilotos e equipes de solo frequentemente drenavam ou roubavam esse líquido para beber ou trocar por outras mercadorias.