Ainda é difícil encontrar informações sobre o conjunto de talheres, mas suspeitamos que tenha surgido do desejo de Dalí de confundir os limites entre a arte e a vida cotidiana. Talvez seja a mesma lógica que o levou a criar um livro de receitas surrealista - Les Diners de Gala - 16 anos depois. Não é difícil imaginar os utensílios acima funcionando em suas receitas excêntricas, como “Arbusto de Lagostim em Ervas Viking”, “Ovos de Mil Anos” e “Costeletas de Vitela Recheadas com Caracóis”. Se acontecer de você saber mais sobre a criação de Dalí, por favor, adicione alguma opinião aos comentários abaixo.

Sendo o único membro da sua família imediata que falava inglês, Joseph Philippe Lemercier Laroche foi o primeiro entre eles a compreender o horror que estava prestes a desenrolar-se. Era meio da noite de 14 de abril de 1912, e o casco do luxuoso transatlântico Titanic acabara de ser destruído por um iceberg. Logo, os comissários começaram a ordenar os passageiros que se dirigissem aos botes salva-vidas. Joseph, que estava relaxando na sala de fumantes do navio, correu para seus aposentos. Lá, sua esposa Juliette e as filhas Simonne e Louise estavam abaladas e confusas.

A história do alho remonta a cerca de cinco mil anos, tornando-o um dos mais antigos vegetais cultivados. Os antigos egípcios adoravam-no como um deus, cujo nome era invocado durante o juramento. E os construtores das pirâmides, embora os capatazes selvagens os cercassem, na verdade entravam em greve quando eram privados de sua ração. Outros que reclamaram amargamente dos dias sem alho foram os miseráveis israelitas, vagando pelo deserto do Sinai.

Todos os dias, milhões de pessoas preparam uma xícara de café pela manhã para ajudar a começar o dia. Em muitos locais o café deixou de ser uma prática para se tornar um ritual. Tal como acontece com a maioria das coisas na história, do leite aos vegetais, alguém teve que ser o primeiro a pensar em torrar grãos para obter cafeína. Segundo a lenda, foi um pastor de cabras etíope do século IX chamado Kaldi quem pode ter feito tanto pela bebida quanto as badaladas casas de café da atualidade.

Ao sul do atual Turcomenistão, perto da moderna cidade de Mary, estão os restos daquela que foi uma das cidades oásis mais importantes da Rota da Seda. Tanto que não só se tornou a capital do Império Seljúcida, mas durante o século XII e parte do século XIII poderia ter sido a maior cidade do mundo. Trata-se de Marve, localizada ao sul do deserto de Karakum, o décimo maior do mundo que se estende entre o Mar Cáspio e o rio Amu Daria.

Como era morar em Londres durante e depois da famigerada Blitz, a campanha de bombardeamentos estratégicos realizada na Segunda Guerra Mundial pela Luftwaffe? Naquela época, o Ministério da Informação produziu um curta-metragem de propaganda em 1940 para o público americano chamado "Londres pode aguentar". O tom estava de acordo com o ethos "mantenha a calma e continue" associado à Grã-Bretanha no período. Um filme complementar, "Os britânicos poode aguentar", similarmente vendia a ilusão de unidade social.

O leite condensado é um padrão de cozinha para muitos de nós. É possível que você tenha uma pequena lata no fundo da despensa esperando para ser usada em um doce qualquer ou para ser furada com um prego para proporcionar a alegria da criançada. É também o produto de uma cultura alimentar mecanizada, representando o progresso agrícola, a necessidade de abordar o abastecimento alimentar em áreas remotas e o triunfo da comercialização de um alimento básico ocidental: leite de vaca para o resto do mundo.

Embora seja também uma estação ferroviária, não é propriamente a Estação Termini nem aparece em nenhum filme. Na verdade, a Stazione di Campiglia Marittima é um lugar modesto no município italiano de mesmo nome, no distrito de Venturina Terme, na Toscana, bastante distante do turismo de massa. Claro, quem for pegar um trem por lá encontrará a plataforma decorada com a estátua de Lampo, um monumento em memória de um cão que alcançou fama ao viajar durante anos de trem, sempre encontrando uma forma de voltar.

William Andrews Clark estava entre os mais poderosos, influentes e implacáveis barões ladrões americanos do século XIX. Hoje, porém, ele é praticamente anônimo. Na verdade, ele pode ser a pessoa mais famosa – ou infame – de quem ninguém jamais ouviu falar, especialmente fora de seu estado adotivo de Montana, onde foi um dos alardeados reis do cobre que transformaram a localidade de Butte em um centro de mineração de classe mundial. O mais surpreendente é que ninguém escreveu uma biografia completa dele.

Há duzentos anos, Sydney era pouco mais do que um campo de prisioneiros que necessitava desesperadamente de infra-estruturas, mantimentos e um hospital. A longa viagem da Grã-Bretanha através do Atlântico e do Oceano Índico, nas condições úmidas e anti-higiênicas dos navios de condenados do século XVIII, deixava os prisioneiros com a saúde debilitada. Muitos chegavam sofrendo de doenças infecciosas ou outras doenças, como disenteria, varíola, escorbuto e febre tifoide. Um em cada dez condenados morreu durante a viagem.

No dia 7 de julho de 1730, o notório pirata francês, Olivier Levasseur, enfrentou seus momentos finais no cadafalso. Seus crimes, que incutiram medo em alto mar por mais de quinze anos, finalmente o alcançaram. No entanto, foi o saque descarado do grande galeão português Nossa Senhora do Cabo que selou o seu destino. O navio transportava o Bispo de Goa e o Vice-Rei de Portugal e estava carregado de tesouros que Olivier recusou veementemente a abandonar. Somente o fato de se deparar com um vice-rei como passageiro era motivo para ele abandonar o saque e se lançar no mar, mas ele decidiu subir a aposta.

Elon Musk, um dos empresários mais bem sucedidos do mundo, conhecido por ser o CEO da Tesla Motors e da SpaceX, é o homem mais rico do mundo, de acordo com a lista de bilionários da Forbes de 2024. Com uma fortuna estimada em 207 bilhões de dólares, ele é o homem mais rico da história moderna. Mas ele não é de forma alguma o homem mais rico de todos os tempos. Acredita-se que esse título pertença a Mansa Musa, o governante da África Ocidental do século XIV, nascido no Mali, que era tão rico que as suas generosas esmolas destruíram a economia de um país inteiro.