![]() | Aviões podem receber toda a má fama, mas, estatisticamente falando, viajar de avião é uma das formas mais seguras de se locomover. Trens também são bastante seguros, e até ônibus, apesar das histórias de terror ocasionais no ensino fundamental, são mais seguros do que sentar ao volante de um carro. Mas o que realmente está no topo da lista de perigos? Motocicletas, de longe. Os números não mentem. Um estudo da Universidade Northwestern calculou que pilotar uma motocicleta é 29 vezes mais arriscado do que dirigir um carro por quilômetro percorrido. |

Para colocar isso em perspectiva, um motociclista que se deslocasse apenas 24 quilômetros por dia durante um ano tinha uma chance em 860 de morrer na estrada.
Em comparação, ônibus e trens mal chegam à escala de fatalidades. Até mesmo a aviação comercial, que alimenta a ansiedade de tantas pessoas, registra 0,07 mortes por bilhão de passageiros.
O trânsito brasileiro é um dos mais violentos do mundo e os motociclistas estão entre as principais vítimas. Em 2023, 13.477 motociclistas perderam a vida em sinistros de trânsito em todo o Brasil, de acordo com o dado mais atual do Ministério da Saúde. São 33 motociclistas que morrem todos os dias e a maioria dessas vítimas são homens (89%) e jovens, entre 20 e 24 anos (18% das vítimas).
Este retrato da insegurança viária, contudo, tem outra face, igualmente trágica: a dos acidentados e sequelados, que impactam o Sistema Único de Saúde (SUS), a Previdência Social e deixam de ser produtivos economicamente e desestabilizam suas estruturas familiares.
Estudo feito pela Abramet com dados do Ministério da Saúde entre janeiro e novembro de 2024 avaliou que o custo com internações no SUS foi de R$ 233 milhões em 2024.
Por que as motocicletas são tão perigosas? Tudo se resume à física e à visibilidade. Ao contrário dos carros, as motocicletas não vêm com airbags, zonas de deformação ou gaiolas de aço reforçadas para absorver o impacto.
Uma colisão que amassa o para-lama pode significar um ferimento catastrófico para o motociclista. Os números mostram esta triste realidade: para cada fatalidade sofrida por um motorista em um acidente envolvendo dois veículos.
Motocicletas também são mais difíceis de enxergar para os motoristas, especialmente em cruzamentos ou pontos cegos. E, como são menos estáveis &&que os carros, até mesmo pequenos perigos podem fazer o motociclista voar.
Se tudo isso parece um desafio para nunca mais andar de moto, não é esse o ponto. Pilotar não é necessariamente uma armadilha mortal, desde que você tome as devidas precauções.
Para começar, use sempre capacete, seja você o piloto ou passageiro. Ele reduz o risco de ferimentos fatais na cabeça em até 41%. Certifique-se também de que seu capacete não esteja vencido.
Há outras medidas de segurança que os motociclistas também precisam levar em consideração. Além do uso de capacete, aqui estão algumas das melhores práticas recomendadas por especialistas:
- Jaquetas de couro, luvas, botas e equipamentos refletivos não servem apenas para a aparência, mas também protegem contra escoriações desagradáveis &&na estrada.
- Nunca pilotar cansado, distraído ou debilitado. Álcool e motocicletas são uma combinação letal.
- Mantenha os faróis acesos, evite pontos cegos e use equipamentos e sinalizadores refletivos. Presuma que os outros motoristas não estão vendo você.
Motocicletas podem ser emocionantes, libertadoras e inegavelmente legais, mas também são o meio de transporte mais perigoso que você pode escolher. Se você pilota, faça tudo o que puder para que as probabilidades voltem a seu favor.
Para falar dos perigos da motocicleta talvez tenhamos que visitar a Ilha de Man no mar da Irlanda ver a TT ilha de Man (Tourist Trophy), realizada anualmente nas ruas da Ilha de Man, entre a Irlanda e a Grã-Bretanha.
Conhecida como "corrida da morte" devido ao alto índice de fatalidades, o evento ocorre desde 1907 e é uma série de corridas de contra-relógio em estradas públicas fechadas.
O TT ilha de Man ainda é considerado na cultura popular como o evento de automobilismo mais perigoso do mundo, Um relato no local da corrida de 2003 pelo escritor da Sports Illustrated Franz Lidz chamou o espetáculo de - "60 quikômetros de terror ... um teste de nervos e velocidade que pode ser o evento mais perigoso do esporte."
O que torna a Isle of Man TT tão perigosa? A corrida utiliza as estradas da ilha, que são fechadas apenas para o evento, mas mantêm suas características originais. Os pilotos alcançam altas velocidades, passando por áreas urbanas e rurais em grande velocidade. Não há zonas de escape ou barreiras de segurança significativas em muitos pontos do percurso, o que aumenta drasticamente o risco em caso de queda.
Desde o início do evento, mais de 260 pilotos e espectadores já perderam a vida durante as corridas do TT ou do Grande Prêmio de Manx.
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