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Abr

A bagunça a céu aberto das bicicletas de aluguel chinesas é ainda pior do que mostramos

Por Redação em Vídeos. Visualizado 36440 vezes desde 11 de abril de 2018 às 22:02:38  
A bagunça a ceú aberto das bicicletas de aluguel chinesas é ainda pior do que mostramos

Faz algumas semanas comentávamos como o governo chinês pensou que as bicicletas de aluguel podiam ser uma grande ideia para melhorar a mobilidade nas cidades e de passagem tentar baixar um pouco o elevado nível de poluição atmosférica que há em muitas delas. Foi assim que permitiu a implantação praticamente sem controle de empresas dedicadas ao "bike-sharing" (bicicletas públicas), cujo modelo foi implantado recentemente em São Paulo.


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Diferente dos sistemas de cidades como Londres, Madri ou Paris, onde as bikes ficam estacionadas em bases e devem ser devolvidas a estas, no modelo chinês as bicicletas podem ser deixadas e recolhidas em qualquer lugar. Um aplicativo de celular desbloqueia quando alguém quer usá-las e depois volta a bloqueá-las. Mas o tiro saiu pela culatra.

O problema é que as empresas se lançaram como loucas sobre este mercado e agora há mais bikes que a demanda. Mas este não foi o único problema -que já levou algumas empresas à falência- junte se a isso o "civismo" dos chineses que começaram a deixar as bikes empilhadas em qualquer lugar, dificultando a circulação, a próprio passagem dos pedestres, e se transformou em um problemão. Por não falar das que foram jogadas em canais e coisas assim, claro.

De modo que agora, como dissemos anteriormente, o governo chinês freou a criação de novas empresas -algumas se transferiram para algumas cidades europeias, Portugal no meio-, e se viram obrigados a recolher milhares e milhares de bicicletas abandonadas além de estabelecer áreas proibidas de estacionamento, para ver se e como solucionam o problema.

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Comentários

PadreTorque em 12 de abril de 2018 às 22:54:19»
Eu quero... Uma...

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