Você pode ter visto uma comparação visual do Titanic -o maior navio de seu tempo- com um navio de cruzeiro moderno para mostrar como os navios de cruzeiro se tornaram enormes. Você também tem que entender que são dois tipos diferentes de naves, com propósitos diferentes, e é por isso que são construídas dessa forma e não se parecem em nada. Na verdade, os navios de cruzeiro foram uma nova ideia que surgiu para manter os transatlânticos ganhando dinheiro fora da temporada e cresceu substancialmente quando as pessoas começaram a viajar de avião.

A Indonésia, o maior arquipélago do mundo, é conhecida por suas praias deslumbrantes e biodiversidade marinha. No entanto, recebeu outra distinção indesejável como o terceiro maior poluidor de plástico oceânico no Sudeste Asiático e o quinto no mundo, de acordo com a Revisão da População Mundial, atrás apenas das Filipinas, Índia, Malásia e China. A poluição plástica dos oceanos tem impactos extensos nos ecossistemas marinhos, na vida selvagem, na saúde humana e nas economias. Os animais marinhos ingerem poluição plástica ou ficam presos em sua teia, interrompendo habitats e cadeias alimentares e danificando recifes de corais.

A lagosta-arco-íris (Panulirus ornatus) tem um monte de nomes comuns: lagosta-espinhosa-ornamentada, lagosta-de-rocha-tropical, lagosta-tropical-ornamentada. Elas estão entre as maiores lagostas e são muito apreciadas como uma iguaria e por isso criadas com sucesso em cativeiro. Sendo de cores vivas, são provavelmente as lagostas espinhosas mais bonitas. A lagosta-arco-íris tem uma ampla distribuição geográfica no Indo-Pacífico, desde o Mar Vermelho e KwaZulu-Natal no oeste até o Japão e Fiji no leste. Elas são encontradas em profundidades rasas, normalmente não mais do que 50 metros.

Nós já falamos em um par de oportunidades, a en passant, sobre o "pioneiro" Franz Reichelt, mas hoje vamos dedicar todo este artigo à sua história kafkiana e absurda. O acervo de filmes da British Pathé tem um vídeo assustador dele pulando para a morte da Torre Eiffel, em 1912. Nas cenas ele usa um traje enorme, precursor do wingsuit, enquanto permanece sorumbático de pé na saliência do primeiro nível da torre. Franz hesita por alguns longos segundos e então mergulha e cai direto no chão.

"Não pergunte o que seu país pode fazer por ti, pergunte o que você pode fazer por ele", disse J. F. Kennedy durante seu inspirado discurso de posse. Pois bem, ao longo do passado mês de julho, o que os ianques podiam fazer por sua nação era urinar num frasco, doar a mostra à NASA e contribuir para o Projeto Orion, que aspira levar o homem à Lua (novamente?) antes de 2020.

No mundo aeroespacial, uma lenda urbana vem sendo contada durante 50 anos. A história do famoso Skylab-4 ficou registrada em livros e em artigos e conta como, insatisfeitos com a microgestão de seus cronogramas diários, a tripulação de bordo organizou um ataque, alguns o chamaram "motim", desligando o rádio da estação espacial, tomando um dia livre e se declarando em greve. Mas após uma revisão exaustiva da evidência disponível, está claro que não teve greve nem motim durante a missão.

A pequena vila de Turville, em Buckinghamshire, cerca de 11 quilômetros ao norte de Henley-on-Thames e 56 quilômetros a oeste de Londres, é um destino favorito entre os produtores de cinema britânicos por seu estilo de vilarejo inglês por excelência. Muitos filmes e séries de televisão foram filmados ali. Mas a maior reivindicação da cidade à fama é uma menina de onze anos chamada Ellen Sadler, que foi dormir uma noite e não acordou durante nove anos. Nascida em 15 de maio de 1859, filha de Ann e William Sadler, ela era a décima filha de uma família de doze pessoas.

Dez anos atrás, quando Benjamin Choi estava na terceira série, ele assistiu a um documentário "60 Minutos" sobre uma prótese controlada pela mente. Os pesquisadores implantaram pequenos sensores no córtex motor do cérebro de uma paciente que movia um braço robótico usando apenas seus pensamentos. Choi ficou fascinado com o conceito, comparando-o a algo saído de um filme de Star Wars. No entanto o garoto também fiquei alarmado com o fato de que o processo exigia uma cirurgia cerebral aberta realmente arriscada. Sem contar que o implante era inacessível, custando centenas de milhares de dólares.

A BYD acaba de destruir qualquer argumento restante contra a adoção de veículos elétricos, caso sua alegação seja verdadeira. Em um evento de lançamento realizado em 5 de março em Shenzhen, na China, a empresa anunciou a Blade Battery 2.0, uma nova bateria capaz de percorrer mais de 1.000 quilômetros com uma única carga. Com isso, a empresa expôs o quão atrasada está o desenvolvimento dos veículos de sua principal concorrente: a Tesla Motors do empresário sul-americano Elon Musk, restante da indústria de veículos elétricos.

Com menos 5 ºC, você consegue combater o frio com um gorro uma blusa e um cachecol. A menos de 20 °C, a umidade nas narinas congela e o ar frio começa a dificultar a tosse. A menos de 35 °C, o ar esfriará o suficiente para entorpecer a pele exposta rapidamente, tornando o congelamento de pele um perigo constante. E a menos de 45 ºC, até mesmo usar óculos fica complicado: o metal gruda em seu nariz e orelha e pode arrancar pedaços de pele quando você decide removê-los de forma incauta.