Para falar de sirenes de alarme contra bombardeios costumamos remontar mentalmente aos tempos da Segunda Guerra Mundial, mas nenhuma das sirenes daquela funesta época se parece à Sirene de Ataque Aéreo Chrysler, um monstro fabricado em 1952 que ostenta o recorde de sirene mais potente. Corriam os tempos da guerra fria entre Estados Unidos e URSS, e o governo americano temia a possibilidade de um ataque nuclear.

Em setembro de 1939, a Alemanha nazista invadiu a Polônia, marcando o início da Segunda Guerra Mundial. Como parte do pacto de não agressão da Alemanha com a União Soviética, a Polônia oriental foi ocupada e anexada pela URSS. Cerca de 1,25 milhões de poloneses foram deportados para várias partes da União Soviética, incluindo meio milhão de poloneses "socialmente perigosos" que foram enviados para campos de trabalho no Cazaquistão e na Sibéria. Milhares morreram de exaustão, doenças e desnutrição.

O carro foi encomendado pelo barão dos negócios Clarence Gasque para sua esposa Maude, uma devota do design francês do século 18, e continua sendo um dos exemplos mais inspirados de carroceria sob medida até hoje. Conhecido como o "Fantasma do Amor", o carro foi personalizado por Charles Clark and Sons. A empresa tinha instruções de Gasque -o diretor financeiro da Woolworth's no Reino Unido- de que o refinado quatro portas deveria ser mais impressionante do que o Rolls-Royce Silver Ghost criado para um de seus colegas, Surefire Snow, independentemente do custo.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Executiva de Operações Especiais Britânica (EOE), uma organização secreta cujo trabalho era conduzir espionagem e sabotagem na Europa ocupada, bem como ajudar movimentos de resistência locais, elaborou um plano engenhoso para explodir fábricas nazistas. Um oficial da EOE se passando por estudante, adquiriu cerca de cem ratazanas sob o pretexto de conduzir experimentos de laboratório, mas os roedores foram mortos e suas carcaças preenchidas com explosivos plásticos.

Ainda que o título desta história possa parecer um ato de covardia, é mais uma história de sobrevivência... e sobretudo de valor. A história de um dos protagonistas, o soldado irlandês Patrick Fowler, começa com o estouro da Primeira Guerra Mundial, uma guerra que começou em 28 de julho de 1914 e que nenhuma das partes implicadas pensou que chegaria além do Natal daquele mesmo ano, mas que, todos sabemos hoje, durou bem mais que duas estações.

A tecnologia do momento são mesmo a redes neurais de aprendizado profundo, mas infelizmente elas estão tomando um rumo errado. Pese que existam uma dúzia de projetos Open Source no GitHub, com base em Python, alguns criadores estão bandeando para o lado financeiro e tentando blindar os scripts e módulos dos mesmos. Uma pena. Foi exatamente usando uma dessas redes, que o canal do YouTube Neural Networks and Deep Learning aumentou a taxa de quadros deste vídeo que mostra um teste de artilharia com o canhão atômico M65 de 24 para 48FPS.

A União Soviética projetou o helicóptero Mil Mi-12 , também conhecido como V12 Homer, na década de 1960, para transportar mísseis balísticos intercontinentais a silos remotos. Os soviéticos esperavam evitar a construção de uma rede de linhas ferroviárias reveladoras que delatariam a posição geográfica de suas bases de mísseis nucleares. O helicóptero, embora bem sucedido em princípio, já estava obsoleto na época em que foi construído, de fato, foi um triunfo da engenharia, mas um fracasso na prática.

A história dos OVNIs sempre esteve (e assim permanece) rodeada de mistério, segredos e um pouco de fraudes e conspiranoias. De modo que é difícil tratar este tema sem recorrer a um pouco de imaginação. O primeiro ataque a um OVNI, como tal objeto voador não identificado, que se tem ciência, aconteceu na cidade de Gonesse, na França, no distante ano de 1783 e, graças à "valentia" de seus cidadãos, o "perigoso" artefato foi repelido e destruído.

Em 1963, os irmãos Barry, Robin e Maurice Gibb, ou simplesmente Bee Gees, ainda meninos, apresentaram na TV um belo cover da clássica canção de Bob Dylan "Blowin In The Wind". Nascidos na Ilha de Man, eles viveram alguns anos em Chorlton, Manchester, Inglaterra, mas logo as crianças se mudaram com seus pais para Brisbane, Queensland, na Austrália, onde começaram a tocar em clubinhos com relativa audiência. Influenciados pelos pais, que eram músicos regionais, fundaram uma banda que inicialmente se chamava The Blue Cats e em seguida The Rattlesnakes. Depois, um DJ australiano, Bill Gates, sugeriu o Bee Gees, já que havia muitos "Bs" e "Gs" na vida deles.

As máquinas permitiram aos seres humanos exercer um maior controle sobre seu meio; com as máquinas de exercício o controle estendeu-se a seus próprios corpos. As salas de academia hoje estão cheias de modernas máquinas em que foram aplicados métodos tecnológicos mais avançados, com os quais conta a engenharia e a ciência, para realizar todo tipo de exercícios. Grande parte delas foram desenhadas há quase 2 séculos por um médico ortopedista, de origem sueca, chamado Jonas Gustav Wilhelm Zander que quis facilitar o trabalho de realizar exercício a todos aqueles que por circunstâncias excepcionais ou por comodidade não faziam os duros exercícios ginásticos da época.

Não faz muito tempo, falávamos sobre o grande desafio de cruzar a Panamericana integralmente devido ao Vazio de Darién, ainda hoje na atualidade. Imagine então fazer isso faz 80 anos em um Ford T. A história extraordinária dos três desbravadores que partiram do Rio com destino a Nova Iorque, dica do amigo Zé Roberto Isabella, via e-mail, transpôs fronteiras juntamente com eles. Na viagem de 10 anos, ocorrida entre 1928 e 1938, os aventureiros, dois paulistas e um catarinense, mapearam a Panamericana, cruzaram as três Américas e, no final da jornada, foram recebidos na Casa Branca por nada menos que o Presidente Franklin Delano Roosevelt e pelo empresário Henry Ford.

A Execução de Mary, Rainha da Escócia, também conhecido como "A Execução de Mary Stuart", é um curta-metragem mudo produzido em 1895, e é o primeiro filme conhecido a usar efeitos especiais, especificamente o stop-trick. O filme de pouco menos de 20 segundos foi produzido por Thomas Edison e dirigido por Alfred Clark no Laboratório Edison em West Orange, no estado americano de Nova Jersey, e pode ter sido o primeiro filme da história a usar atores dedicados, bem como o primeiro a usar edição para efeitos especiais.