Em 1914 a aviação ainda estava dando seus primeiros passos e era considerada mais ou menos como uma espécie de "cavalaria voadora" que apoiava às forças de terra. Os aeroplanos entraram na Grande Guerra desarmados e eram destinados sobretudo a tarefas de reconhecimento e observação: movimentos de tropas, preparativos de batalha, mudanças nas estruturas das trincheiras, mas não tinham um papel preponderante como força bélica.

Selinah é uma mulher com AIDS que permitiu que a filmassem durante os 90 dias em que se submeteu a um tratamento com antirretrovirais. Um time-lapse completamente real que começa pelo final. Com dois comprimidos ao dia uma pessoa com HIV e à beira da morte pode levantar-se e ter uma segunda oportunidade. Esta transformação é denominada como "Efeito Lázaro".

Faz quase 90 anos, o submarino britânico HMS Perseus se chocou contra uma mina italiana perto da ilha grega de Cefalônia, dando origem a uma das histórias de sobrevivência mais extraordinárias da Segunda Guerra Mundial, mas também uma das mais polêmicas. As águas claras do Mediterrâneo eram durante aqueles anos uma armadilha mortal para os submarinos britânicos. Alguns eram bombardeados desde o ar, outros, detectados com somar e atingidos com cargas de profundidade, e muitos, talvez a maioria, destroçados por minas.

A década de 1930 foi uma década decisiva para o design automotivo, durante a qual o carro evoluiu de sua ancestralidade puxada por cavalos para um produto aerodinâmico e de engenharia integral desejável para atender às demandas do público. Isso se tornou quase uma obsessão na Alemanha, onde as primeiras autobahns estavam sendo abertas. O Schlörwagen, apelidado de "ovo de Göttinger" ou "percevejo") foi um protótipo de veículo aerodinâmico com motor traseiro desenvolvido por Karl Schlör (última foto).

Nicolas Florine, um engenheiro nascido na Rússia, ainda que mais tarde tenha se nacionalizado belga, foi o artífice do primeiro helicóptero com duplo motor que cruzou os céus.

Coney Island encontra-se ao sul do Brooklyn na populosa cidade de Nova Iorque. Ali, durante muito tempo, aconteceram as maiores atrações do mundo. Uma pequena "cidade maravilha" que incluía vários parques de entretenimento, cassinos, e centros turísticos junto a uma grande praia que reunia um grande número de turistas.

Quando em abril de 1945 os russos libertaram o campo de Ravensbruck, na Alemanha, o maior criado para mulheres, parecia que terminava o horror para elas, mas não foi bem assim. Além das histórias que todos já bem conhecemos ocorridos nos outros campos de concentração nazistas (fome, doenças, assassinatos, vexações, esterilizações e experimentos cruéis), no centro de confinamento de Ravensbruck havia ocorrido algo a mais, e seus protagonistas decidiram calar. O que ocorreu? O horror!

Quando o USS Jimmy Carter navegou em seu porto de origem no estado de Washington, nos Estados Unidos, em setembro de 2017, estava hasteando uma bandeira incomum: a distinta caveira e ossos cruzados de um Jolly Roger. Não há como dizer exatamente o que o Jimmy Carter estava fazendo no mar, já que suas missões estão provavelmente entre os segredos mais bem guardados da Marinha dos Estados Unidos, mas os submarinos erguem suas bandeiras piratas quando retornam de uma missão após algum tipo de "ação operacional".

Início de abril de 1945, os soviéticos se aproximam da Alemanha, enquanto libertam Varsóvia, Cracóvia e Budapeste. As tropas americanas cruzam o Reno. Adolf Hitler não viverá para ver maio. A Segunda Guerra Mundial está chegando ao fim. Esta filmagem, feita por tropas americanas em Nordhausen, na Alemanha, mostra os destroços de uma nação derrotada. Aprimorado por IA e interpolada a 60 fps, com cor e som atmosférico adicionados, é outra biblioteca crescente do YouTube de filmagens antigas que parece ter sido gravada ontem.

O piloto americano Louis Edward Curdes foi um dos poucos que durante a Segunda Guerra Mundial conseguiu abater aviões de cada uma das três potências do Eixo -Alemanha, Itália e Japão- e o único que também abateu um avião americano. E foi condecorado com a Cruz dos Voadores Distintos por este fato. Ele é o único piloto da história a ter sido condecorado por derrubar seu próprio avião, independente de quem estava nele. Na primeira imagem deste post o piloto aparece em seu caça Mustang P-51 e na fuselagem, sob o cockpit, aparecem as bandeiras dos aviões abatidos.