Como ultrapassar os ciclistas na rua. Um vídeo que todo motorista deveria ver

Os ciclistas se incorporaram com força nas ruas de muitas cidades do mundo. Por isso os carros e outras formas de transporte como ônibus, motocicletas e inclusive pedestres tiveram que aprender a circular com a presença deles. Cada um destes participantes precisa de seu espaço e tem suas próprias regras, no entanto, muitas vezes custa para que todos convivam em harmonia porque nas ruas todos ficam "espaçosos". Por exemplo, os pedestres atravessam a rua fora da faixa ou os motoristas insistem em continuar estacionando sobre as ciclovias.

Neste vídeo, um especialista em segurança viária, ensina a forma perfeita para ultrapassar os ciclistas na rua pois geralmente os carros passam tirando fino deles e não respeitam seu espaço causando graves acidentes. O vídeo também explica porque aquele ciclista ficou tão bnravo com o motorista que levou um tombo ao persegui-lo: na Inglaterra a bike deve ser considerada como um carro e o motorista deve mudar de faixa para ultrapassá-la.

Diferente das leis do código ilustradas no vídeo, o Código de Trânsito Brasileiro não diz que a bicicleta deve ser tratada como um carro no concernente ao espaço, mas ele tem leis que sim são desrespeitadas solene e diuturnamente. Quer ver?

• O Artigo 21 diz que os órgãos de trânsito têm obrigação de garantir a segurança de ciclistas.
• O Artigo 29 dita que os pedestres têm prioridade em relação aos ciclistas; e estes sobre outros veículos.
• O Artigo 38 instrui claramente que os motoristas não devem dar fechadas nos ciclistas.
• O Artigo 170 fixa que ameaçar o ciclista com o carro (como muito basbaque faz) é infração gravíssima, passível de suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo e da habilitação, além, lógico, de crime de tentativa de assassinato.
• O Artigo 192 institui que colar na traseira do ciclista ou pressioná-lo contra a calçada é infração grave.
• O Artigo 201 regula que tirar fino é uma infração média (além, lógico, de uma situação perigosíssimo para o ciclista). O motorista deve guardar, no mínimo, uma distância lateral de um 1,50 metros ao ultrapassar uma bicicleta.
• O Artigo 214 trata de que o motorista deve dar preferência de passagem ao ciclista quando ele já estiver atravessando a rua, mesmo se o sinal abrir.

O site Vá de Bike tem um post muito legal com um resumão explicando o que o Código de Trânsito diz sobre bicicletas e ciclistas.