Farol de Dover: um dos últimos faróis romanos ainda existentes no mundo

Dubris, também conhecido como Portus Dubris and Dubrae, era um porto na Grã-Bretanha romana no local da atual Dover, em Kent, na Inglaterra. Por ser o ponto mais próximo da Europa continental e o local do estuário do rio Dour, a localização escolhida para Dover era ideal para um porto de travessia do Canal da Mancha. O rio Dour está agora coberto em grande parte do seu curso através da cidade. Na época romana, Dover tornou-se um importante porto militar, mercantil e de travessia do Canal da Mancha e, para tanto, ali foi construído um farol.

Hoje existem apenas três faróis romanos ainda de pé no mundo. Um deles é o Farol de Dover. Pode-se argumentar que ele já viu dias melhores (e certamente já viu muitos), mas é incrível que tenha sobrevivido, considerando que os romanos deixaram a Grã-Bretanha há mais de 1600 anos.

Situado no coração do Castelo de Dover, o Farol de Dover foi construído no início do século II d.C., formando um par que ajudava a guiar os navios através do Canal da Mancha, ou como era chamado na época, o Oceanus Britannicus.

O outro farol, no lado oeste de Dover, já não existe; restam apenas as suas fundações. O Farol de Dover deve, de fato, a sua sobrevivência ao fato de ter sido reaproveitado após a saída dos romanos e a consolidação do cristianismo.

Conta a história que em sua primeira tentativa de conquistar a Grã-Bretanha em 55 a.C., Júlio César inicialmente tentou desembarcar em Dubris, cujo porto natural presumivelmente havia sido identificado por Voluseno como um local de desembarque adequado.

No entanto, quando avistou a costa, as forças concentradas dos bretões reunidas nas colinas e nos Penhascos Brancos de Dover o dissuadiram de desembarcar ali, já que os penhascos estavam tão perto da costa que dardos poderiam ser lançados de lá sobre qualquer um que desembarcasse.

Depois de esperar ancorado até o começo da noite, aguardando a chegada de seus navios de suprimentos, ele convocou um conselho de guerra e navegou com a frota cerca de onze quilômetros ao longo da costa até uma praia aberta,onde aportou e surpreendeu os bretôes pela retaguarda. Dois faróis , cada um chamado de "Pharos", foram construídos em Dover logo após a conquista romana.

Este fascinante minidocumentário acima foi criado pela Histórica Inglaterra, um órgão público que ajuda as pessoas a cuidar, desfrutar e celebrar o patrimônio histórico da Inglaterra, e é apresentado por Chris Reade, inspetora de monumentos antigos. Ela é acompanhada por Roy Porter, curador sênior de propriedades da English Heritage.

Assim, este vídeo é como assistir a duas pessoas muito experientes conversando sobre algo que elas claramente adoram, embora Chris faça a maior parte da apresentação e explora por que o farol foi construído, como ele era originalmente e quando e como foi reaproveitado.

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