 | O governo Chinês tomou gosto pelas mega-construções. Tanto que no ano passado gastou mais cimento que a soma de todas as outras nações do mundo juntas. Dá para imaginar? Certamente é um pouco difícil, mas o último exemplo deste tipo de projetos nos dá um vislumbre do que está acontecendo no gigante asiático: a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, um viaduto marítimo que comunica por estrada as cidades de Hong-Kong e Macau através de 55 quilômetros de pontes e túneis. |
O trecho principal e mais impressionante é uma rodovia de seis pistas que se estende 23 quilômetros sobre a água conectada por 6,7 quilômetros de túneis e duas ilhas artificiais.
A nova ponte foi pensada para facilitar o êxodo urbano de milhões de pessoas que vivem na província de Guandong e que a cada dia têm que se deslocar entre Zhuhai e Hong-Kong.
Esta travessia que custou quase 10 bilhões de dólares permitirá reduzir a comunicação entre Hong Kong e Macao ou Zhuhai das atuais três horas a apenas trinta minutos.
A estrutura principal precisou de 420.000 toneladas de aço, aproximadamente umas 60 vezes a Torre Eiffel.
As autoridades Chinesas esperam que o via permaneça em serviço durante ao menos 120 anos. O projeto foi finalizado em 14 de novembro de 2017 e será aberto ao público em 1 de julho de 2018.
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