Esta bicicleta elétrica pesa 11 quilos e esconde 2 baterias. Consegue adivinhar onde?

Poucos diriam, ao ver a primeira foto deste artigo que é uma bicicleta elétrica. O mais interessante da Orbea Gain Carbon não é apenas que pareça uma bicicleta normal. Ela pesa apenas 11,3 quilos e pode ser conectada a uma segunda bateria que dificilmente alguém conseguiria detectar. A primeira, por raciocínio lógico, poderíamos inferir que está dentro do quadro. Exatamente isso. Mas a adicional precisa de uma pista: a garrafa não leva água.

Sim, no suporte onde normalmente colocamos a garrafa de água há dois conectores quase invisíveis. Se precisarmos alongar a autonomia de maneira extraordinária podemos trocar a garrafa de sempre por uma bateria adicional com forma de garrafa de água. Mais dissimulado impossível.

De esquerda a direita: a garrafa-bateria, o botão central de controle e a tomada de carga

Este truque realmente chama a atenção, mas há muitas outras características que chamam a atenção de um ciclista. A primeira é o peso. Orbea não é a primeira companhia em esconder todo o sistema de uma bicicleta elétrica em um quadro difícil de distinguir de uma normal, mas conseguiu o que parece um recorde absoluto de peso, com apenas 11,3 quilos. A primeira Orbea Gain, comercializada no ano passado, pesava 13 quilos.

A bateria tem uma autonomia de 100 quilômetros a uma altitude máxima de 1.500 metros acima do nível do mar. Segundo o fabricante, o motor faz que a pedalada seja como uma brisa acima dos 25 Km/h.

Todo o sistema de cabos está oculto dentro do quadro e a bateria é carregada mediante uma única porta na base do quadro que também é usada para diagnóstico. Em caso de manutenção, a bateria pode ser extraída desmontando um painel na parte inferior, mas não foi pensada para que seja removível.

Ainda que todas as funções da bicicleta são controlada mediante um aplicativo para smartphones, há um botão inteligente no quadro que permite ajustar as funções básicas e prescindir do celular.

A bicicleta conta com freios e cambio Shimano Dura Ace, mecânica Ultegra, e rodas Mavic Aksium Elite. Está disponível em cinco modelos que vão desde os 3.799 euros (16.300 reais), na Gain M30, aos 7.499 (32.200 reais) da mais profissional, a Gain M10.

É um valor considerável mesmo em se tratando de uma elétrica de fibra de carbono. Por outro lado, uma bicicleta esportiva de ponta pode ter esse preço (e até mais) e não tem motor. No site da empresa é possível personalizar a bike com relação ao tamanho do quadro (muito importante), pintura, acessórios ou reservá-la.

Um sonho para os amantes da magrela, mas eu passo... meu bolso raso não comporta tamanho estrago.