 | Fazer um avião voar é um trabalho complexo. Parte desse trabalho é fazer cálculos de rendimento para que o vôo decorra sem problemas. Como amostra esta decolagem de um Ilyushin Il-62 de carga da Rada Airlines, alguém fez mal esse trabalho. A arriscada decolagem ocorreu no aeroporto Constantino o Grande de de Niš, na Sérvia, em julho passado. O Il-62 da Rada usou toda a pista e superou por um fio os obstáculos ao final da pista. Ao fazer isto, os pilotos não deixaram margem para o erro nem para falhas. |
O Il-62 deveria ter levantado o bico muito antes do final da pista. Parece que os quatro motores estavam funcionando corretamente. A julgar pela falta de ascensão da aeronave depois dessa decolagem que acabou podando as árvores, é possível que tivesse um problema de sobrepeso.
É possível que os pilotos cometeram um erro em seus cálculos de rendimento. Os pilotos não podem usar toda a pista no percurso de decolagem, já que os aviões precisam de uma margem de segurança. Se um motor falhar durante a decolagem, deve ter suficiente espaço para continuar com a decolagem ou deter-se, o que requer pista. no caso deste Il-62, se um motor tivesse falhado bem dantes da rotação, não teria tido espaço para continuar ou parar. A falta de ascensão positiva da aeronave também é sinal de um erro de cálculo.
O video da decolagem se tornou viral recentemente. O piloto profissional e youtuber Mentour Pilot desmembrou o que poderia ter dado errado.
Em caso que esteja se perguntando, o Ilyushin Il-62 é um avião raro. Este da Rada Airlines, com número de registro EW-450TR , parece ter voado pela primeira vez com a Interflug em 1985. Chegou as mãos da Rada em 2015. Parece que o EW-450TR é o último Il-62 civil fora da Coréia do Norte. Esta não é a primeira vez que o dinossauro quase se retira de circulação: o avião saiu da pista em 2018. Mas a besta vintage de alguma maneira permanece nos céus.
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