A ponte 'abridora de lata', agora elevada, já reivindicou sua primeira vítima

Faz exatamente um mês que contávamos como a mítica "abridora de latas", a ponte que destroçou o teto de centenas de caminhões, estava sendo macaqueada e calçada com 20 centímetros. A notória ponte de 11 pés e 8 polegadas, em Durham, na Carolina do Norte, foi elevada para 12 pés e 4 polegadas. Muita gente achou que seria o fim do site 11 foot 8, que documentou os muitos caminhões rasgados ali, mas, ao que parece, não será assim.

De fato, eu previ que iríamos continuar a ver motoristas subestimando a altura da ponte; Jürgen Henn também achou que sim, pois manteve as câmeras de seu escritório direcionadas para o local, e na terça-feira pegou o primeiro incidente desde que a ponte foi levantada.

Eu não seia as quantas andam os preços da prestação de serviço na área de construção nos Estados Unidos, mas gastar meio milhão de dólares -que foi quanto custou a elevação da ponte- me pareceu bem caro para um serviço tão porco.

Não teria sido melhor arrancar este asfalto uns 10 metros antes e depois da ponte, cavar um meio metro debaixo dela, aplainando entre o começo e o fim. Aqui no Brasil o asfaltamento de 1km de malha urbana custa em torno de 800 mil. Então esta obra ai não custaria mais que 24 mil reais.

Temos um novo patrocínio em forma de anúncios por pelo menos 3 meses. A propaganda vai ser um pouco invasiva, mas essa foi a única forma que consegui para fazer frente aos custos do MDig. De fato, nos últimos 6 meses eu tive que ferrar com a minha poupança para manter o site on-line. Obrigado de coração a todos aqueles que nos ajudaram neesa travessia complicada! Agora, com uj pouco de calma vou publicar uma lista de todos. Obrigado!