
As obras iniciaram em 2016 -foram inauguradas em 2019- e visavam ligar todas as 15 prefeituras e cidades da região. Além disso, as obras também melhoraram 15.000 quilômetros de estradas rurais, segundo funcionários do Departamento de Transportes de Região Autônoma Uigur de Xinjiang. A estrada perigosa liga a cidade de Habu Sikalai em Waqia a leste com o município de Taxkorghan a oeste.
Para também melhor servir como centro de transporte no Cinturão Econômico da Rota da Seda, Xinjiang melhorou os principais pontos de passagem nas estradas nas áreas de fronteira que ligam o Paquistão, Tajiquistão, Mongólia e Quirguistão. A região também colocou em operação um conjunto de estações de transporte de passageiros e cargas.
Mas por que tantas curvas? Isso foi necessário para vencer o grande desnível do terreno. Ao serpentear nas encostas da montanha fica mais fácil alcançar o seu platô. Em seu ponto mais alto, a estrada alcança 4.269 metros acima do nível do mar, no cume do Wuguliyate Daban. A subida é íngreme, atingindo 11,8% de desnível por algumas das rampas. Com suas vistas de tirar o fôlego e várias curvas fechadas, é o sonho de qualquer entusiasta da direção.
Faça o seu comentário
Comentários