O primeiro carro voador a subir aos céus está entre nós: 130 km/h, dois lugares e totalmente elétrico

O dia em que as pessoas começarão a se deslocar pelas cidades em carros voadores está se aproximando. Vimos essa tecnologia futurista, que poderia um dia transportar pessoas muito acima do tráfego -que continua a crescer- em filmes como "Blade Runner" ou "Wall-E". Agora, fizemos isso na vida real: uma empresa chinesa acaba de testar o primeiro táxi voador elétrico em Dubai. O carro é fabricado pela Xpeng Aeroth, uma subsidiária da fabricante chinesa de veículos elétricos XPeng, de Guangzhou, processada pela Tesla por roubo de propriedade intelectual.

A empresa vem perseguindo seu objetivo de construir o primeiro carro voador do mundo há anos e planejava entregar um exemplar pronto até 2024 e, nesta semana, conseguiu demonstrar o primeiro voo público do modelo XPeng X2.

É uma aeronave elétrica de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOL) de dois lugares que se levanta usando oito hélices, duas em cada canto do veículo. Adota um cockpit fechado com um design minimalista em forma de lágrima e um visual mais sci-fi que leva em consideração a aerodinâmica para o máximo desempenho de voo. Para reduzir o peso, possui um quadro de fibra de carbono completo.

Mede 497 centímetros de comprimento, 478 de largura e 136 de altura e pesa 560 kg, podendo voar com um peso máximo de 760 kg, ou seja, 200 deles seriam reservados para os dois passageiros e sua carga. Prevê-se que possa viajar a 130 km/h e ter uma autonomia de cerca de 35 minutos a uma altitude de 1.000 metros, além de poder percorrer cerca de 600 km por estrada.

Mas talvez a característica mais marcante seja sua capacidade de voar de forma autônoma, onde os passageiros podem realizar operações seguras de partida, retorno e pouso com o toque de um botão.

Não há informações sobre o preço e a disponibilidade do carro no momento, o que é compreensível, pois está no estágio inicial de desenvolvimento. No entanto, no Tech Day 1024 da empresa no outono passado, foi dito que seu modelo voador de sexta geração chegaria em 2024 e poderia custar em torno de 790 mil reais. Este modelo também será capaz de dirigir na estrada.

Embora possa estar em torno desse número, uma data de disponibilidade de 2024 parece excessivamente otimista, especialmente considerando os muitos obstáculos que precisarão ser superados antes que qualquer veículo desse tipo possa subir aos céus.

Basicamente porque muitos testes e exames de segurança são necessários antes que qualquer aeronave, incluindo carros voadores, receba um certificado de aeronavegabilidade e posteriormente seja autorizada para produção em massa.

Um relatório do Protocolo observou que os únicos padrões específicos de decolagem e aterrissagem verticais (VTOL) no mundo foram propostos na Europa. Enquanto isso, na China, nenhum certificado desse tipo foi concedido a nenhuma empresa eVTOL.

De fato, o certificado ainda não possui previsão para tecnologias eVTOL, o que significa que as empresas que trabalham com essa tecnologia não podem se inscrever. Isso significa que pode levar anos até que comecemos a vê-los totalmente operacionais.

No entanto, já existe uma tendência dos fabricantes de automóveis projetarem e criarem carros voadores que no futuro possam transportar pessoas nas grandes cidades. Outras montadoras como a Geely's Terrafugia estão construindo uma fábrica dedicada na cidade de Wuhan, enquanto as chinesas TCab Tech e AutoFlight também estão explorando voos urbanos de baixa altitude, ou mobilidade aérea urbana global, um mercado que pode chegar a um trilhão de dólares até 2040.

A Volocopter, empresa alemã de mobilidade aérea urbana, lançará seus serviços de táxi aéreo em Cingapura em 2024. No Japão, por outro lado, a startup SkyDrive Inc., com sede em Tóquio, assinou um acordo de parceria com o governo da província de Osaka no ano passado para ter uma frota de carros voadores em funcionamento para uso na World Expo 2025 na região de Osaka.